10月1日，国际摩托车运动联合会（FIM）与世界超级摩托车锦标赛（WorldSBK）正式公布了2027赛季的赛程，这项大型赛事将于2027年首次登陆中国，定于明年10月29日至31日在上海国际赛车场进行，为赛季画上完美句号。这一消息意味着备受关注的张雪机车将在自己的主场迎战，争取佳绩。同时，上海久事动娱文旅集团股份有限公司与世界超级摩托车锦标赛的全球运营方DORNA WorldSBK ORGANIZATION SRL（DWO）达成了战略合作，将共同努力推动这一赛事在中国的顺利举办。

作为世界超级摩托车锦标赛的首次中国站，这一赛事将在2027赛季成为亚洲地区的唯一一站比赛。WorldSBK自1988年由国际摩托车运动联合会创立以来，与MotoGP并列为全球顶级场地摩托车赛事。然而，与基于原型赛车的MotoGP不同，WorldSBK的参赛车辆均改装自市售量产摩托车，这使得赛事与消费者之间产生了更为直接的联系，成为“最贴近消费者的顶级赛事”。目前，WorldSBK由多个组别组成，其中包括顶级公升级（WorldSBK）、中量级超级运动组（WorldSSP）以及全新进阶入门组（WorldSPB），此外还设有女子专业组（WorldWCR）。

在即将到来的2026赛季中，WorldSBK计划在约150个国家和地区进行转播，覆盖范围极广。2027年，中国站的比赛将于上海国际赛车场举行，该赛道位于上海市嘉定区，创办于2004年，由著名赛道设计师赫尔曼·蒂尔克主导设计，其布局灵感来自汉字“上”，拥有多样的组合弯道。自建成以来，这里一直承办不少国际与国内最高水平的赛车赛事，包括F1世界一级方程式锦标赛和中国房车锦标赛，成为了中国乃至全球赛车运动的重要地标。

WorldSBK的落户，不仅标志着中国正式进入全球赛事版图，也为赛事在亚洲市场的影响力拓展提供了新机会。根据目前的赛历，2027年中国站将是赛季的最后一站，这将为车手、车队和全球车迷带来新的比赛焦点。

中国车企在WorldSBK赛事中的参与度逐年提升，像春风动力（CFMOTO）等中国品牌在国际赛事中不断投入，已成为观察中国摩托车产业国际化发展的重要窗口。2026赛季，张雪机车（ZXMOTO）正式进入WorldSBK，其820RR-RS车型在WorldSSP组别表现不俗，车手瓦伦丁·德比斯（Valentin Debise）在赛季初葡萄牙站夺得两项冠军，连续登上领奖台并收获多项荣誉，展现了中国制造的实力。

随着WorldSBK的到来，国内摩托车企业、车手及摩托车运动爱好者将在本土参与国际顶尖赛事的机会逐渐增多。近年来，上海不断优化国际顶级赛事布局，形成了涵盖汽车和摩托车等多项竞速项目的赛事体系。WorldSBK在上海国际赛车场的落地，势必将与现有的国际赛事形成互补，进一步丰富上海的竞速赛事版图。

对于上海而言，WorldSBK不仅是一项国际赛事，还将成为连接体育、产业和城市消费的新平台。在比赛期间，来自全球各地的车手、车队、赛事工作人员及观众将聚集上海，期待带动相关消费如餐饮、住宿和旅游等产业的发展。凭借久事动娱团队成熟的赛事运营基础，未来WorldSBK还将围绕赛事观赏、品牌展示和车迷互动开展更多探索，促进文商旅体的协同发展。

WorldSBK的执行总监格雷戈里奥·拉维利亚（Gregorio Lavilla）指出，将WorldSBK首次引入中国是赛事发展的重要里程碑，随着中国制造商影响力的不断提升，这一赛事将在中国车迷中展开更深的连接。上海久事（集团）有限公司的副总裁谷际庆则表示，将通过引进WorldSBK赛事，探索“赛事+产业”的融合，进一步推动国产摩托车品牌在国际赛事中的地位，从而助力中国的摩托车产业发展。